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汽車早報(bào)|威馬汽車回應(yīng)破產(chǎn)重組 奔馳否認(rèn)將采用華為鴻蒙車機(jī)

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汽車早報(bào)|威馬汽車回應(yīng)破產(chǎn)重組 奔馳否認(rèn)將采用華為鴻蒙車機(jī)

特斯拉回應(yīng)起訴小米持股公司;前三季度寶馬純電動(dòng)車型在華銷量同比增長(zhǎng)超兩倍

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)帶隊(duì)赴歐洲進(jìn)行交流訪問

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年10月9日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織的ESG及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作團(tuán)隊(duì)先后拜訪了德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)及Catena-X。團(tuán)隊(duì)與VDA圍繞歐盟Fit for 55 Package,就歐盟交通運(yùn)輸行業(yè)的脫碳進(jìn)程、電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)、原材料及可持續(xù)供應(yīng)鏈管理相關(guān)的政策法規(guī)、最新進(jìn)展及要求等進(jìn)行探討,就中歐雙方的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流。未來,雙方希望進(jìn)一步加強(qiáng)溝通與合作,共同為中國(guó)及德國(guó)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的政策及產(chǎn)業(yè)鏈工作提升做出貢獻(xiàn)。

東風(fēng)汽車:前9月汽車銷量11.36萬輛,同比增長(zhǎng)14.91%

10月10日,東風(fēng)汽車公告,9月汽車銷量16170輛,其中新能源汽車銷量4085輛。本年累計(jì)汽車銷量11.36萬輛,同比增長(zhǎng)14.91%;其中新能源汽車銷量2.1萬輛,同比增長(zhǎng)55.17%。

前三季度寶馬純電動(dòng)車型在華銷量同比增長(zhǎng)超兩倍

10月10日,寶馬集團(tuán)發(fā)布消息稱,今年前9個(gè)月,寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)交付超過60.2萬輛BMW和MINI品牌汽車。BMW純電動(dòng)車型前三季度在華銷量超過6.9萬輛,同比增長(zhǎng)232%。其中,全新BMW i3和BMW iX3銷量分別為3.5萬輛和接近3萬輛。

小米公布無線充電車專利

天眼查顯示,小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“充電車及充電方法”專利公布。摘要顯示,充電車包括電池倉、無線充電裝置、自動(dòng)駕駛系統(tǒng),電池倉用于裝載電池,無線充電裝置用于將電池的電能無線傳輸給電動(dòng)車,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)用于控制充電車行駛到與電動(dòng)車處于預(yù)設(shè)的相對(duì)位置,在相對(duì)位置下,無線充電裝置能夠?qū)㈦姵氐碾娔軣o線傳輸給電動(dòng)車。

威馬汽車:上海三中院已受理公司預(yù)重整申請(qǐng)

10月10日下午,威馬汽車通過其官方微博發(fā)布告知函稱,鑒于威馬公司仍具有商業(yè)價(jià)值和挽救價(jià)值,公司治理結(jié)構(gòu)尚完備,具有基本自主談判能力,部分債權(quán)人也有重整意愿,上海市第三中級(jí)人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車科技集團(tuán)的預(yù)重整申請(qǐng)。

威馬汽車表示,通過預(yù)重整程序?qū)氐讓徱暪镜倪\(yùn)營(yíng)和經(jīng)營(yíng)模式,全面優(yōu)化各個(gè)部門和業(yè)務(wù)板塊,以降低成本、提高效率和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。該公司還稱,將與債權(quán)人,持股人和潛在投資人進(jìn)行充分的溝通和協(xié)商,以達(dá)成最佳的解決方案。

奔馳否認(rèn)將使用華為鴻蒙車機(jī)

廣州日?qǐng)?bào)近日報(bào)道,關(guān)于全球汽車巨頭奔馳宣布與華為達(dá)成合作協(xié)議,將在其汽車中使用華為的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的一則消息引發(fā)了關(guān)注。對(duì)此,奔馳銷售公司方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該消息并不屬實(shí)。一位接近奔馳與華為方的業(yè)內(nèi)人士表示,該消息或?yàn)檎`讀。據(jù)悉,在今年舉辦的IAA上,戴姆勒曾透露下一代車機(jī)系統(tǒng)MB.OS都是全棧自研,并將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

特斯拉回應(yīng)起訴小米持股公司:系前員工涉嫌泄露技術(shù)秘密

懂車帝10日報(bào)道,針對(duì)“特斯拉起訴小米持股公司侵害技術(shù)秘密”一事,以及相關(guān)案件背景,特斯拉方面作出如下最新回應(yīng):“原特斯拉研發(fā)人員顧某在職期間,利用職務(wù)便利違規(guī)下載了大量特斯拉車輛技術(shù)秘密,并私下為冰零智能科技(常州)有限公司提供技術(shù)服務(wù),涉嫌泄露特斯拉公司的技術(shù)秘密。經(jīng)調(diào)查,特斯拉公司于2022年9月對(duì)顧某予以開除處理,并決定向顧某及冰零科技一并提起訴訟。目前案件正在審理中。”

南昌恒信豐田銷售公司通報(bào)“與客戶洽談中語言不當(dāng)”:涉事員工已處理

10月10日,南昌恒信豐田汽車銷售服務(wù)有限公司通過其官微發(fā)布道歉聲明稱,近日,網(wǎng)傳公司員工與客戶洽談過程中語言不當(dāng),引起客戶強(qiáng)烈不滿。經(jīng)調(diào)查,10月1日客戶通過網(wǎng)上留資,表達(dá)了購車意向,10月5日到店洽談購車事宜。在溝通、商談過程中,公司員工語言不當(dāng),對(duì)客戶造成情感傷害,并產(chǎn)生不良的社會(huì)影響。公司總經(jīng)理已當(dāng)面向客戶表達(dá)了歉意,并取得了客戶的諒解。由于內(nèi)部管理疏忽,導(dǎo)致了此事件的發(fā)生,對(duì)此,公司內(nèi)部深刻反省,并對(duì)涉事員工及管理人員進(jìn)行了處理。

極狐汽車與本奧米爾集團(tuán)簽署合作協(xié)議,擬共同開拓阿聯(lián)酋和沙特兩大中東市場(chǎng)

10月9日,北京藍(lán)谷極狐汽車科技有限公司與阿聯(lián)酋的本奧米爾控股集團(tuán)有限公司,簽署合作協(xié)議,雙方計(jì)劃聯(lián)手開拓阿聯(lián)酋和沙特兩大中東市場(chǎng),極狐汽車車型將成為此次出海的主力產(chǎn)品。目前,本奧米爾集團(tuán)已確定采購600輛“極狐”作為首批訂單。此外,雙方在未來還將探討股權(quán)合作等其他領(lǐng)域內(nèi)容。

阿聯(lián)酋新能源汽車市場(chǎng)仍處于早期階段,在政府的推動(dòng)下當(dāng)?shù)匦履茉雌囀袌?chǎng)正在迅速擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,2022 年至 2028 年,阿聯(lián)酋對(duì)新能源汽車的需求將以每年30%的速度增長(zhǎng)。到2050年,新能源汽車占道路上車輛總數(shù)的比例將提高至50%。

通用汽車與加拿大總工會(huì)達(dá)成協(xié)議,結(jié)束時(shí)長(zhǎng)13個(gè)小時(shí)的罷工

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,美國(guó)通用汽車公司與加拿大總工會(huì)(Unifor)達(dá)成臨時(shí)協(xié)議,結(jié)束了安大略省三家通用汽車工廠13小時(shí)前發(fā)起的罷工。據(jù)了解,Unifor代表美國(guó)底特律三大汽車制造商加拿大工廠的約18,000名工人,其中通用汽車約4300名工人。由于未與通用達(dá)成協(xié)議,Unifor于午夜在奧沙瓦裝配廠、圣凱瑟琳動(dòng)力總成工廠和伍德斯托克零部件配送中心進(jìn)行罷工。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

威馬汽車

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  • 計(jì)劃2025年復(fù)工復(fù)產(chǎn),威馬汽車破產(chǎn)重整迎新進(jìn)展

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汽車早報(bào)|威馬汽車回應(yīng)破產(chǎn)重組 奔馳否認(rèn)將采用華為鴻蒙車機(jī)

特斯拉回應(yīng)起訴小米持股公司;前三季度寶馬純電動(dòng)車型在華銷量同比增長(zhǎng)超兩倍

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)帶隊(duì)赴歐洲進(jìn)行交流訪問

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年10月9日,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)組織的ESG及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)工作團(tuán)隊(duì)先后拜訪了德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)及Catena-X。團(tuán)隊(duì)與VDA圍繞歐盟Fit for 55 Package,就歐盟交通運(yùn)輸行業(yè)的脫碳進(jìn)程、電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型、生產(chǎn)與循環(huán)經(jīng)濟(jì)、原材料及可持續(xù)供應(yīng)鏈管理相關(guān)的政策法規(guī)、最新進(jìn)展及要求等進(jìn)行探討,就中歐雙方的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行交流。未來,雙方希望進(jìn)一步加強(qiáng)溝通與合作,共同為中國(guó)及德國(guó)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的政策及產(chǎn)業(yè)鏈工作提升做出貢獻(xiàn)。

東風(fēng)汽車:前9月汽車銷量11.36萬輛,同比增長(zhǎng)14.91%

10月10日,東風(fēng)汽車公告,9月汽車銷量16170輛,其中新能源汽車銷量4085輛。本年累計(jì)汽車銷量11.36萬輛,同比增長(zhǎng)14.91%;其中新能源汽車銷量2.1萬輛,同比增長(zhǎng)55.17%。

前三季度寶馬純電動(dòng)車型在華銷量同比增長(zhǎng)超兩倍

10月10日,寶馬集團(tuán)發(fā)布消息稱,今年前9個(gè)月,寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)交付超過60.2萬輛BMW和MINI品牌汽車。BMW純電動(dòng)車型前三季度在華銷量超過6.9萬輛,同比增長(zhǎng)232%。其中,全新BMW i3和BMW iX3銷量分別為3.5萬輛和接近3萬輛。

小米公布無線充電車專利

天眼查顯示,小米汽車科技有限公司申請(qǐng)的“充電車及充電方法”專利公布。摘要顯示,充電車包括電池倉、無線充電裝置、自動(dòng)駕駛系統(tǒng),電池倉用于裝載電池,無線充電裝置用于將電池的電能無線傳輸給電動(dòng)車,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)用于控制充電車行駛到與電動(dòng)車處于預(yù)設(shè)的相對(duì)位置,在相對(duì)位置下,無線充電裝置能夠?qū)㈦姵氐碾娔軣o線傳輸給電動(dòng)車。

威馬汽車:上海三中院已受理公司預(yù)重整申請(qǐng)

10月10日下午,威馬汽車通過其官方微博發(fā)布告知函稱,鑒于威馬公司仍具有商業(yè)價(jià)值和挽救價(jià)值,公司治理結(jié)構(gòu)尚完備,具有基本自主談判能力,部分債權(quán)人也有重整意愿,上海市第三中級(jí)人民法院于2023年10月7日受理了威馬汽車科技集團(tuán)的預(yù)重整申請(qǐng)。

威馬汽車表示,通過預(yù)重整程序?qū)氐讓徱暪镜倪\(yùn)營(yíng)和經(jīng)營(yíng)模式,全面優(yōu)化各個(gè)部門和業(yè)務(wù)板塊,以降低成本、提高效率和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。該公司還稱,將與債權(quán)人,持股人和潛在投資人進(jìn)行充分的溝通和協(xié)商,以達(dá)成最佳的解決方案。

奔馳否認(rèn)將使用華為鴻蒙車機(jī)

廣州日?qǐng)?bào)近日報(bào)道,關(guān)于全球汽車巨頭奔馳宣布與華為達(dá)成合作協(xié)議,將在其汽車中使用華為的鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)的一則消息引發(fā)了關(guān)注。對(duì)此,奔馳銷售公司方面相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該消息并不屬實(shí)。一位接近奔馳與華為方的業(yè)內(nèi)人士表示,該消息或?yàn)檎`讀。據(jù)悉,在今年舉辦的IAA上,戴姆勒曾透露下一代車機(jī)系統(tǒng)MB.OS都是全棧自研,并將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

特斯拉回應(yīng)起訴小米持股公司:系前員工涉嫌泄露技術(shù)秘密

懂車帝10日報(bào)道,針對(duì)“特斯拉起訴小米持股公司侵害技術(shù)秘密”一事,以及相關(guān)案件背景,特斯拉方面作出如下最新回應(yīng):“原特斯拉研發(fā)人員顧某在職期間,利用職務(wù)便利違規(guī)下載了大量特斯拉車輛技術(shù)秘密,并私下為冰零智能科技(常州)有限公司提供技術(shù)服務(wù),涉嫌泄露特斯拉公司的技術(shù)秘密。經(jīng)調(diào)查,特斯拉公司于2022年9月對(duì)顧某予以開除處理,并決定向顧某及冰零科技一并提起訴訟。目前案件正在審理中?!?/span>

南昌恒信豐田銷售公司通報(bào)“與客戶洽談中語言不當(dāng)”:涉事員工已處理

10月10日,南昌恒信豐田汽車銷售服務(wù)有限公司通過其官微發(fā)布道歉聲明稱,近日,網(wǎng)傳公司員工與客戶洽談過程中語言不當(dāng),引起客戶強(qiáng)烈不滿。經(jīng)調(diào)查,10月1日客戶通過網(wǎng)上留資,表達(dá)了購車意向,10月5日到店洽談購車事宜。在溝通、商談過程中,公司員工語言不當(dāng),對(duì)客戶造成情感傷害,并產(chǎn)生不良的社會(huì)影響。公司總經(jīng)理已當(dāng)面向客戶表達(dá)了歉意,并取得了客戶的諒解。由于內(nèi)部管理疏忽,導(dǎo)致了此事件的發(fā)生,對(duì)此,公司內(nèi)部深刻反省,并對(duì)涉事員工及管理人員進(jìn)行了處理。

極狐汽車與本奧米爾集團(tuán)簽署合作協(xié)議,擬共同開拓阿聯(lián)酋和沙特兩大中東市場(chǎng)

10月9日,北京藍(lán)谷極狐汽車科技有限公司與阿聯(lián)酋的本奧米爾控股集團(tuán)有限公司,簽署合作協(xié)議,雙方計(jì)劃聯(lián)手開拓阿聯(lián)酋和沙特兩大中東市場(chǎng),極狐汽車車型將成為此次出海的主力產(chǎn)品。目前,本奧米爾集團(tuán)已確定采購600輛“極狐”作為首批訂單。此外,雙方在未來還將探討股權(quán)合作等其他領(lǐng)域內(nèi)容。

阿聯(lián)酋新能源汽車市場(chǎng)仍處于早期階段,在政府的推動(dòng)下當(dāng)?shù)匦履茉雌囀袌?chǎng)正在迅速擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示,2022 年至 2028 年,阿聯(lián)酋對(duì)新能源汽車的需求將以每年30%的速度增長(zhǎng)。到2050年,新能源汽車占道路上車輛總數(shù)的比例將提高至50%。

通用汽車與加拿大總工會(huì)達(dá)成協(xié)議,結(jié)束時(shí)長(zhǎng)13個(gè)小時(shí)的罷工

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,美國(guó)通用汽車公司與加拿大總工會(huì)(Unifor)達(dá)成臨時(shí)協(xié)議,結(jié)束了安大略省三家通用汽車工廠13小時(shí)前發(fā)起的罷工。據(jù)了解,Unifor代表美國(guó)底特律三大汽車制造商加拿大工廠的約18,000名工人,其中通用汽車約4300名工人。由于未與通用達(dá)成協(xié)議,Unifor于午夜在奧沙瓦裝配廠、圣凱瑟琳動(dòng)力總成工廠和伍德斯托克零部件配送中心進(jìn)行罷工。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。