慘淡美股中的科技“孤勇者”。

愛美客目前仍存在營收較為單一的隱患。

紅星、居然與謝、霍家族共享資本盛宴 。

據(jù)最新更新的招股書顯示，珠海萬達商管2022年上半年實現(xiàn)收入134.8億元，同比增加26.7%，凈利潤40.5億元，同比增加517.3%，而毛利達到了65.9億元，同比增加了46.1%，毛利率則達到了48.9%，較去年同期有所提升。

昔日ADAS時代的霸主正逐漸掉隊。

為加大力度布局全球化業(yè)務，聚焦跨境電商領(lǐng)域，樂艙物流將融資目的地瞄準了資本市場。

新股的行業(yè)分化也比較明顯，電子、電力設備、機械設備、醫(yī)藥生物等發(fā)行新股較多的板塊，破發(fā)率相對偏高。

食堂供應鏈領(lǐng)域，或許很難成為轉(zhuǎn)型的優(yōu)質(zhì)賽道。

避開目前市場低谷，有利于獲得資本市場的較好反饋。

憑借小黑傘、膠囊傘、防曬衣、云朵鞋等多個爆款單品走紅的蕉下，此次奔赴IPO能否凱旋而歸？