該如何解決？

面對智能化變革，比亞迪找到“接腿人”了嗎？

比亞迪的過去、現(xiàn)在與未來。

能脫困嗎？

比亞迪建立海外工廠，勢在必行?

把握住這次得來不易的翻身機會，才是騰勢眼下最重要的事情。

在1月的裝車量榜單上，比亞迪排名第二，僅次于寧德時代。

綁定特斯拉不重要，失去特斯拉很嚴(yán)重。

新能源，正在成為下一個十年的黃金賽道。

純電時代，合資車的黃金招牌也不好用了。