比亞迪
稚暉君踩中了時代風口。
比亞迪上半年歸母凈利潤同比增超200%；特斯拉高管Colin Campbell宣布離職
上半年比亞迪研發(fā)投入為142.46億元，相比去年同期增長較大。
歐委會被曝將調(diào)查寧德時代匈牙利電池廠，或涉歐盟地下水法令；現(xiàn)代起亞混合動力車本土累計銷量超100萬輛
睿藍7開啟預售；哈弗H5正式上市。
比亞迪探討在韓投資電池工廠；FF在黃岡設(shè)立新公司。
2023成都車展將于8月25日正式開幕，期間有129個不同的汽車品牌參展。
中國品牌的快速發(fā)展讓西方競爭對手感到不安。
上市公司對信托計劃理財興趣減退。
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