年內(nèi)第六次！

法拉第未來股票兩日漲幅超110% 日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟重組年內(nèi)難定

寧德時代市場份額達到50.6%，比亞迪以26%的市占率排名第二。

比亞迪成為盛新鋰能第三大股東，贛鋒鋰業(yè)涉嫌內(nèi)幕交易被罰，斯諾威鋰礦拍賣價已達16億元。

中國汽車公司中表現(xiàn)最好的是比亞迪，排名大幅上升31位至總127名。

在11月國內(nèi)車市銷量整體走低的大環(huán)境下，新能源市場則繼續(xù)保持增長態(tài)勢，但批發(fā)量與零售量差距的進一步擴大使得經(jīng)銷商庫存壓力也隨之增加。

定價策略的分野，顯現(xiàn)出的是不同車企的“銷量焦慮”。

意料之外，情理之中。

目前正在智利談判鋰礦開采項目。

車企們的悲歡不相通。