補貼
傳統(tǒng)汽車“飲鴆止渴”?

新能源取代燃油車的趨勢不可逆轉。

車價對半砍,是羊毛還是陷阱?

新能源汽車大降價后,油車也要“崩”了?

京東需要的可不只“百億補貼”

即時零售會成為京東新的故事嗎?

百億補貼,解不了電商的焦慮

競爭不止,價格戰(zhàn)不休。

東風“迷霧”

汽車大甩賣,謠言四起。

京東需要再贏一次

找回“低價心智”,對京東來說很重要。

數(shù)據 | 不止北京向困難家庭發(fā)補貼,己有10省滿足價格臨時補貼發(fā)放條件

據界面數(shù)據統(tǒng)計,在已公布1月份CPI數(shù)據的省市中,除了北京、江蘇外,還有海南、福建、江西等8個省份已達到價格補貼聯(lián)動機制啟動條件。

國補退出,六千億大紅包又來了

新能源汽車發(fā)展的下一個“突破口”。

數(shù)據 | 全國9地為減少疫情傳播倡議“就地過節(jié)”,43地出臺“穩(wěn)崗留工”政策

據界面數(shù)據不完全統(tǒng)計,截至2023年1月19日,全國仍有至少9地、涉及7個省份曾發(fā)出“就地過節(jié)”倡議。