國產(chǎn)新能源正式進(jìn)入淘汰賽。

危在旦夕。

行業(yè)走到今天是有喜有憂，喜的是新能源汽車市場空間還很大，憂的是市場競爭的日趨激烈。

寶馬稱可以通過維修解決，寶馬承擔(dān)所有相關(guān)維修費(fèi)用。

在此之前，雙方各自有自己的合作伙伴。

上有高層的松綁，下有執(zhí)行的配合。長安新能源轉(zhuǎn)型任重道遠(yuǎn)，沉寂數(shù)年的阿維塔也開始大刀闊斧地進(jìn)行自我革新。

車主希望再審能由法院指定機(jī)構(gòu)進(jìn)行涉事車輛的甲醛測定。

特斯拉德國工廠恢復(fù)運(yùn)營；小米汽車SU7頂配版價(jià)格超30萬

李想的反擊，能否挽回理想暫時(shí)的“敗局”？

不切實(shí)際的MEGA。