車市“血?！备?jìng)賽的第一年，各參賽選手已經(jīng)拉開差距。

2025年下一步如何走，更大的轉(zhuǎn)變，將在這家老牌車企中繼續(xù)醞釀。

坦克500 Hi4-Z預(yù)售開啟；吉利銀河星艦7 EM-i正式上市。

多家汽車公司推出的直降、置換補(bǔ)貼等優(yōu)惠活動(dòng)，目的在于抓住那些急于在年底前提車的消費(fèi)者。

在新能源的浪潮下，長(zhǎng)城汽車的“舒適圈”已經(jīng)越來越小了。

小鵬和理想等新勢(shì)力企業(yè)都發(fā)布了“車位到車位”智能駕駛功能。

汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)表示歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)前景進(jìn)一步惡化；賽力斯前三季度合計(jì)擬派發(fā)現(xiàn)金紅利5億元。

長(zhǎng)城汽車自今年5月份進(jìn)入銷量下滑通道，至今已持續(xù)半年之久。

長(zhǎng)城汽車不再激進(jìn)追求銷量，歐拉很可能會(huì)被整合到其他品牌中。

長(zhǎng)城汽車前三季度歸母凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)108.78%；小米汽車提示SU7訂單嚴(yán)禁轉(zhuǎn)售。