奇瑞風云A8上市；極狐阿爾法T5上市。

如何做到不靠價格戰(zhàn)賣車？怎樣盡快實現(xiàn)盈虧平衡？

廣汽能源2024年加快布局建設(shè)1000V高壓平臺超充終端；恒大汽車與紐頓集團股份認購協(xié)議及債轉(zhuǎn)股認購協(xié)議已于2023年12月31日失效

小鵬汽車困局已至。

一汽豐田召回部分bZ3電動汽車；特斯拉因懸架問題被挪威公路管理局調(diào)查。

“造車企業(yè)普遍邁入豐富車型矩陣的新階段，越來越關(guān)注平臺化以及車型之間的延續(xù)性?！?/p>

日產(chǎn)考慮將在中國生產(chǎn)開發(fā)的電動汽車出口到海外市場；崔東樹表示上海綠牌新政調(diào)整相對溫和。

蔚來獲造車資質(zhì)公司經(jīng)營范圍新增集成電路芯片設(shè)計；奇瑞旗下瑞丞基金等出資10億元成立汽車產(chǎn)業(yè)基金

問界M9將于12月26日正式發(fā)布；特斯拉Model 3/Y預(yù)計交付日期縮短為2至6周。

小鵬汽車的凈虧損仍在持續(xù)擴大。