從“被淘汰”到“活下去”的估值切換。

汽車行業(yè)最卷三年來臨，今年每個季度或都發(fā)新車。

銷量問題的解決，讓小鵬汽車暫時渡過了難關(guān)。

汽車企業(yè)通過合作加速了技術(shù)的市場落地，這樣的合作模式在競爭激烈的市場環(huán)境中顯得尤為重要。

市場將繼續(xù)見證汽車行業(yè)的變革。

小米沒做成的，小鵬做成了。

產(chǎn)品力不再成為桎梏，時機、獨特性和價格就成為了脫穎而出的秘訣。

對于汽車公司而言，入局飛行汽車的一個特殊優(yōu)勢是部分技術(shù)可以復用。

小鵬考慮擱置搭載英偉達Thor芯片；特斯拉得州鋰精煉廠正式投產(chǎn)。

2025年，小鵬汽車需要更多“幫手”。