小鵬汽車
J.D. Power:新勢力產品魅力優(yōu)勢明顯,細分市場前三名比亞迪車型最多,合資僅寶馬上榜

中國新能源汽車市場整體產品魅力指數(shù)有所提升,新勢力品牌保持絕對領先地位,合資品牌產品進步明顯,傳統(tǒng)自主品牌低于整體平均水平。

廣汽集團入局飛行汽車領域,小鵬汽車已計劃2024年實現(xiàn)量產

在廣汽集團入局之前,吉利汽車、小鵬汽車都已經有了較長時間的投入。

小鵬汽車的AB面:是銷量擔當,也被資本“拋棄”

超越蔚來、理想,小鵬高枕無憂了?

新能源車補能:小鵬、蔚來各有千秋

對于小鵬汽車、蔚來們等車企來說,圍繞汽車補能的這場戰(zhàn)斗仍要繼續(xù)。

再三“內涵”,何小鵬這是和理想“杠”上了?

何小鵬把一只鞋扔給了華為余承東,然后又買了一雙鞋,將這三雙鞋“梭哈”給了理想。

汽車早報 | 小鵬鵬行完成超1億美元A輪融資簽約 大眾歐洲首座電池工廠開工

長安汽車“升級”渝北工廠,現(xiàn)有工廠將適時關閉;雷諾上半年全球銷量100萬輛同比下降約30%。

汽車早報 | 何小鵬稱年產40萬輛會成為新勢力造車門檻 動力電池回收行業(yè)景氣度高漲

江汽集團:6月銷售量達4.3萬輛,同比增長4.86%;吉利汽車:6月總銷量較去年同期增長約26%。

新勢力6月銷量出爐,小鵬汽車跑贏上半年,蔚來增速列隊尾

下半年,隨著多款新車型的相繼發(fā)布和上市,對整個市場來說,產品矩陣將更加豐富。