寧德時(shí)代
汽車(chē)早報(bào) | 2025年中國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)攝像頭搭載量將增長(zhǎng)至超1億顆 寧德時(shí)代對(duì)中創(chuàng)新航提起新的專(zhuān)利侵權(quán)訴訟

傳集度尋求融資4億美元,或引入外部投資者;比亞迪宣布進(jìn)入德國(guó)、瑞典市場(chǎng) 首批車(chē)輛第四季度交付。

寧德時(shí)代副董事長(zhǎng)黃世霖離職

寧德時(shí)代稱,黃世霖將在新能源行業(yè)的新興領(lǐng)域探索業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。

動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)潮,寧德時(shí)代遭圍剿

二線電池廠謀變,寧德時(shí)代危矣?

新能源行業(yè)一邊不賺錢(qián),一邊狂投資

一邊是給寧德時(shí)代打工,一邊是掙扎在盈利邊緣,似乎只有“我家有礦”的贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等上游原材料廠商賺了錢(qián),真的是這樣嗎?

誰(shuí)在收割新能源汽車(chē)?

前十家企業(yè)收割了行業(yè)超70%的利潤(rùn)。

索賠1.3億,寧德時(shí)代再訴中創(chuàng)新航一項(xiàng)專(zhuān)利侵權(quán)

寧德時(shí)代同時(shí)以不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)為由起訴中創(chuàng)新航。

汽車(chē)早報(bào)|上海上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)57.2% 小米汽車(chē)公布19項(xiàng)新專(zhuān)利

贛鋒重慶鋰電產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工,規(guī)劃建設(shè)國(guó)內(nèi)最大固態(tài)電池生產(chǎn)基地;成都市與寧德時(shí)代簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

寧德時(shí)代的定價(jià)權(quán)到底有多大?

誰(shuí)更著急,誰(shuí)就劣勢(shì);誰(shuí)備胎多,誰(shuí)就話語(yǔ)權(quán)高。