動(dòng)力電池
聯(lián)手小米和北汽,寧德時(shí)代新建北京電池工廠

寧德時(shí)代將在合資公司中持股51%。

中創(chuàng)新航H股全流通獲證監(jiān)會(huì)備案

3.45億股境內(nèi)未上市股份將轉(zhuǎn)為H股,占公司總股本的19.51%。

蜂巢能源實(shí)施減員控費(fèi)和業(yè)務(wù)瘦身

此前有傳聞稱,這家鋰電池公司啟動(dòng)了大規(guī)模裁員。

產(chǎn)能過(guò)剩壓力下,電池廠商開始洗牌

整體來(lái)看,上游產(chǎn)線開工率普遍好于下游環(huán)節(jié)。

韓國(guó)動(dòng)力電池制造商SK On尋求百億融資

SK On計(jì)劃今年投資超400億元用于擴(kuò)大產(chǎn)能。

接近50%,寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)市占率創(chuàng)13個(gè)月新高 | 動(dòng)力電池月度排名④

比亞迪與寧德時(shí)代的市占率差距由此擴(kuò)大至31個(gè)百分點(diǎn)。

億緯鋰能去年業(yè)績(jī)創(chuàng)新高,但連續(xù)兩個(gè)季度凈利下滑

去年三季度和四季度凈利同比下滑2.5%和6%。

“期貨”大圓柱電池,2024年繼續(xù)“難產(chǎn)”?

大圓柱電池離“鋰電之光”還有較遠(yuǎn)距離。

不只賣電池,寧德時(shí)代設(shè)立碳資產(chǎn)公司

寧德時(shí)代正加速布局自有風(fēng)電、光伏電站。

比亞迪加速刀片電池外供,與一汽集團(tuán)合資工廠投產(chǎn)

一汽集團(tuán)是比亞迪動(dòng)力電池的國(guó)內(nèi)最大客戶。