對(duì)電池廠商來(lái)說(shuō)，動(dòng)力電池與儲(chǔ)能電池哪個(gè)才是打開(kāi)未來(lái)的“鑰匙”？

換電成為主流不再是問(wèn)題，誰(shuí)說(shuō)了算才是。

動(dòng)力電池背后的話語(yǔ)權(quán)之爭(zhēng)。

自8月下旬以來(lái)，該公司股價(jià)已下跌逾三成。

國(guó)內(nèi)二梯隊(duì)電池公司加速擴(kuò)產(chǎn)；碳酸鋰價(jià)格再創(chuàng)新高。

今年前8個(gè)月，中創(chuàng)新航在全球動(dòng)力電池市場(chǎng)位列第七位，占有率為4%。

中創(chuàng)新航此次募集資金98.6億港元，為今年港股第三大IPO。

光伏路線之爭(zhēng)，看點(diǎn)在哪里？

雖然想象空間巨大，但對(duì)于剛起步的行業(yè)而言，未來(lái)勢(shì)必會(huì)面臨未知的難題。

得“鋰”不饒人并非常態(tài)。