動(dòng)力電池
投資213億,欣旺達(dá)年內(nèi)第四次擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池

公司已宣布在廣東、四川、湖北和浙江新建工廠,規(guī)劃總投資533億元。

寧德時(shí)代市值再次跌破萬(wàn)億

過(guò)去三周,該公司股價(jià)累計(jì)下跌近三成。

鋰電新秀在擴(kuò)產(chǎn),天力鋰能瞄準(zhǔn)大鋰電池賽道

盡管公司動(dòng)作頻頻,但大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)的豪邁卻與較低的產(chǎn)能利用率有些不匹配。

投資120億,欣旺達(dá)聯(lián)手東風(fēng)集團(tuán)合建電池工廠

規(guī)劃建設(shè)30 GWh的動(dòng)力電池產(chǎn)能。

“寧王”守擂,“小弟”突圍

動(dòng)力電池行業(yè)的大變局正悄然展開(kāi)。

碳酸鋰再度站上50萬(wàn)元大關(guān),“上游吃肉下游吃土”難題何解?

誰(shuí)能率先完成上下游一體化整合,誰(shuí)就能在競(jìng)爭(zhēng)中領(lǐng)先。

上半年業(yè)績(jī)大降股價(jià)卻大漲,“攜手”比亞迪后安凱客車(chē)收關(guān)注函

截至上半年末,安凱客車(chē)資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)93.63%。

車(chē)企給寧王打工,寧王給礦企打工?

車(chē)企給寧王打工,寧王給礦企打工,礦企給資本打工,資本給車(chē)企送錢(qián)。

中創(chuàng)新航上市申請(qǐng)獲港交所批準(zhǔn)

中創(chuàng)新航是國(guó)內(nèi)第三大動(dòng)力電池生產(chǎn)商,僅次于寧德時(shí)代和比亞迪。

連續(xù)三個(gè)月增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池市占率再次超60% | 動(dòng)力電池月度排名?

磷酸鐵鋰電池8月的市場(chǎng)份額達(dá)到62%,較三元電池高出24個(gè)百分點(diǎn)。