新能源汽車
停產(chǎn)燃油車后，比亞迪能帶著新能源車走出國門嗎？
電車保值其實是個偽命題，不論從工業(yè)技術(shù)沉淀還是從品牌沉淀都不應(yīng)作為“奢侈品”，國家對新能源汽車的終期期望也是“低價普及”。
2021年中國車市狀況究竟如何？
這屆年輕人拿電車當“潮玩”?
“等等黨”等來了漲價。
汽車產(chǎn)業(yè)鏈正在從人海戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)向數(shù)字競爭。
市場上又催生出了一個全新行業(yè)，那就是倒賣新能源汽車訂單。
舍命燒錢加速造車，新能源車企扛起國產(chǎn)“智能化”重擔。
挪威為何成為中國品牌“登陸”歐洲的第一站？
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