正處于藍(lán)海市場(chǎng)，但有同質(zhì)化隱患。

人形機(jī)器人會(huì)重蹈覆轍嗎？

厚積而薄發(fā)。

老炮不死，創(chuàng)業(yè)不止。

人形機(jī)器人，可能是車企下一波翻盤的機(jī)會(huì)。

整體來看，Optimus的量產(chǎn)計(jì)劃與FSD的安全性突破，標(biāo)志著特斯拉在人工智能、機(jī)器人以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?huì)有重大進(jìn)展。

人形機(jī)器人，被AI推上臺(tái)的一年。

優(yōu)必選如今落到了如此境地？

量產(chǎn)、商業(yè)化均不穩(wěn)定。

具身智能所需的傳感器和端側(cè)算力，將與智能電動(dòng)汽車類似。