吉利汽車
一周新車盤點(diǎn) | 2023比亞迪秦PLUS正式上市 邁巴赫發(fā)布首款插電式混合動(dòng)力車型

理想L7上市新增Air入門款 路虎衛(wèi)士旗艦車型130正式上市

雙面吉利:資本躍進(jìn),錯(cuò)失市場

連續(xù)5年未能順利實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)。

急于上市的極氪,打得起價(jià)格戰(zhàn)嗎?

跟風(fēng)降價(jià),極氪的無奈。

極氪第三款新車ZEEKR X官圖發(fā)布,預(yù)計(jì)在上海車展正式亮相

ZEEKER X定位緊湊型SUV,將成為極氪入門車型提振品牌銷量

吉利“復(fù)活”熊貓,跳進(jìn)一片微利的紅海

吉利熊貓能“抄”好五菱宏光MINIEV的“作業(yè)”嗎?

跑車制造商路特斯估值54億美元,吉利旗下又一子公司將于下半年借殼上市

路特斯計(jì)劃將此次合并后的收益用于產(chǎn)品創(chuàng)新以及擴(kuò)大全球分銷網(wǎng)絡(luò)等。

極氪的野心與現(xiàn)實(shí)

短期而言,上市融資是極氪最迫切的任務(wù)。

極氪汽車:百億美元估值,值不值?

從異軍突起到估值百億美元,極氪隱藏著怎樣的秘密?