與其在國內(nèi)內(nèi)卷，不如去海外降維打擊。

流水線上的小小螺絲釘，怎么推動萬里之外的消費狂歡。

物流板塊延續(xù)上周五的活躍表現(xiàn)，交通運輸ETF（159790）逆勢翻紅，中國外運漲近5%，東航物流、長久物流漲超3%。

雖然亞馬遜仍然穩(wěn)坐美國線上零售市場頭把交椅，但來自以Temu、Shein、TikTok Shop等為代表的國內(nèi)跨境平臺新勢力，的確已經(jīng)展現(xiàn)出了未有的活力和高增速，向舊格局發(fā)起沖擊。

超級巨頭亞馬遜已經(jīng)被打的滿地找牙了？答案或許并沒有那么簡單。

東南亞電商市場的競爭已經(jīng)相當激烈，而平臺傭金的持續(xù)上漲和跨境電商巨頭的不斷入局可能會進一步加劇市場競爭。

跨境電商有喜有憂，卷入其中的賣家也喜憂參半。

黑五大戰(zhàn)，中國電商賺了吆喝。

既要擴張，也想盈利。

阿里海外業(yè)務目前的首要任務依然是擴張和增長，盈利相對將處于次要位置。