市場(chǎng)猜測(cè)，五菱繽果將會(huì)有幅度幾千至一萬(wàn)范圍內(nèi)的價(jià)格下調(diào)，以增配減價(jià)的策略應(yīng)對(duì)同類產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)。

喊出“打響新能源下鄉(xiāng)第一槍”，實(shí)際上也給其他汽車公司提了醒。

微型新能源小車賽道的熱度已經(jīng)開始散去，而競(jìng)爭(zhēng)者卻還在前仆后繼。

“神車”為什么突然賣不動(dòng)了？

名爵MG7正式上市 賽力斯新品牌藍(lán)電首款車型E5正式上市

新手紛紛涌入，A00市場(chǎng)性感不再。

五菱Air ev晴空的前路依然坎坷。

以“小米”為鑒，宏光MINI EV向上突圍的初衷又是什么？

敞篷車會(huì)是五菱的新希望嗎？

持續(xù)迎合當(dāng)下年輕用戶群體、追求高度個(gè)性化。