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汽車(chē)早報(bào)|全球電動(dòng)車(chē)滲透率去年首次破10% 寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

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汽車(chē)早報(bào)|全球電動(dòng)車(chē)滲透率去年首次破10% 寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

奔馳承諾為L(zhǎng)3自動(dòng)駕駛事故負(fù)責(zé) 法拉第未來(lái)暗示回國(guó),或?qū)⒙鋺?hù)湖北

法拉第未來(lái)發(fā)布“回家”海報(bào),中國(guó)總部或?qū)⒙鋺?hù)湖北

日前,法拉第未來(lái)(Faraday Future)官方更新動(dòng)態(tài),發(fā)布了一張名為“回家”的海報(bào),以及FF 91新車(chē)側(cè)面圖。根據(jù)此前消息,F(xiàn)F曾到訪過(guò)長(zhǎng)江基金管理公司,雙方高層曾深入洽談FF戰(zhàn)略布局以及中國(guó)總部和FF 91、FF 81、FF 71等系列車(chē)型的整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)等合作事宜。當(dāng)時(shí)外界猜測(cè),F(xiàn)F中國(guó)總部極有可能會(huì)落戶(hù)武漢。

寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月17日,寧德時(shí)代與蔚來(lái)在寧德簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代乘用車(chē)事業(yè)部執(zhí)行總裁朱威、蔚來(lái)高級(jí)副總裁曾澍湘代表雙方簽署協(xié)議。

禾賽科技遞交招股書(shū),擬赴美上市

1月17日晚間,禾賽科技向美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)提交招股書(shū),擬在美國(guó)納斯達(dá)克上市,有望成為“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”。

目前,該公司累計(jì)交付超10萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá),已獲理想、集度、路特斯、高合、長(zhǎng)安、上汽等10家主流乘用車(chē)廠累計(jì)數(shù)百萬(wàn)臺(tái)的量產(chǎn)定點(diǎn);自動(dòng)駕駛客戶(hù)則包括: Aurora、Zoox、TuSimple、NVIDIA、Nuro、美團(tuán)、百度、文遠(yuǎn)知行等。

布局增程技術(shù),哪吒汽車(chē)4000萬(wàn)元成立新公司

1月17日消息,近日,浩智增程科技(安徽)有限公司成立,法定代表人為哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁彭慶豐,注冊(cè)資本 4000 萬(wàn)元。

公開(kāi)的公司經(jīng)營(yíng)范圍顯示,新公司涉及汽車(chē)零部件研發(fā)、電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造、人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、齒輪及齒輪減、變速箱制造、微特電機(jī)及組件制造等領(lǐng)域。股東信息顯示,該公司由哪吒汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車(chē)有限公司全資持股。

大眾汽車(chē):未來(lái)兩年將擴(kuò)大在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)陣容

大眾汽車(chē)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)主管Ralf Brandstaetter表示,預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)今年將增長(zhǎng)4%至5%,這意味著2300萬(wàn)輛新車(chē)。大眾汽車(chē)未來(lái)兩年將擴(kuò)大在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)陣容,推出奧迪Q4 e-tron和ID.7轎車(chē)車(chē)型。大眾汽車(chē)表示,去年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占總交付量的四分之一,預(yù)計(jì)今年將超過(guò)30%。

2022年,全球電動(dòng)車(chē)滲透率首次達(dá)到10%

據(jù)研究機(jī)構(gòu)LMC Automotive喝EV-Volumes的研究顯示,2022年,全球純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)約780萬(wàn)輛,較上年增長(zhǎng)68%,首次實(shí)現(xiàn)了約10%的市場(chǎng)份額。 

LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示,2022年全球新車(chē)總銷(xiāo)量下降約1%,至8060萬(wàn)輛,其中中國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)近4%,部分抵消了美國(guó)和歐洲銷(xiāo)量分別下降8%和7%的影響;2022全年純電動(dòng)汽車(chē)占?xì)W洲汽車(chē)總銷(xiāo)量的11%,中國(guó)為19%。

奔馳承諾為L(zhǎng)3自動(dòng)駕駛事故負(fù)責(zé)

日前,梅賽德斯-奔馳宣布,公司已獲批在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州部署Drive Pilot系統(tǒng)(L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)),在某些條件下允許手離方向盤(pán)進(jìn)行駕駛,一旦出現(xiàn)事故奔馳將承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。值得關(guān)注的是,奔馳Drive Pilot系統(tǒng)啟動(dòng)需要滿足嚴(yán)格的限制條件,比如L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)晚上不能啟動(dòng),雨雪等不良天氣不能使用,時(shí)速超過(guò)60公里也會(huì)限制使用。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。

蔚來(lái)汽車(chē)

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  • 恒生科技指數(shù)漲幅擴(kuò)大至1%
  • 汽車(chē)早報(bào)|華為聯(lián)合11家汽車(chē)品牌發(fā)布智能輔助駕駛安全倡議;高璞任中國(guó)一汽副總經(jīng)理

寧德時(shí)代

8.6k
  • 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時(shí)代聯(lián)手五大車(chē)企發(fā)布10款巧克力換電新車(chē)型 吉利成立電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)吉曜通行
  • 4月8日投資早報(bào)|寧德時(shí)代擬40億元-80億元回購(gòu)股份,利民股份預(yù)計(jì)一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)985.99%—1199.85%,今日一只新股上市

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汽車(chē)早報(bào)|全球電動(dòng)車(chē)滲透率去年首次破10% 寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

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法拉第未來(lái)發(fā)布“回家”海報(bào),中國(guó)總部或?qū)⒙鋺?hù)湖北

日前,法拉第未來(lái)(Faraday Future)官方更新動(dòng)態(tài),發(fā)布了一張名為“回家”的海報(bào),以及FF 91新車(chē)側(cè)面圖。根據(jù)此前消息,F(xiàn)F曾到訪過(guò)長(zhǎng)江基金管理公司,雙方高層曾深入洽談FF戰(zhàn)略布局以及中國(guó)總部和FF 91、FF 81、FF 71等系列車(chē)型的整車(chē)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)等合作事宜。當(dāng)時(shí)外界猜測(cè),F(xiàn)F中國(guó)總部極有可能會(huì)落戶(hù)武漢。

寧德時(shí)代與蔚來(lái)簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議

1月17日,寧德時(shí)代與蔚來(lái)在寧德簽署五年全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。寧德時(shí)代乘用車(chē)事業(yè)部執(zhí)行總裁朱威、蔚來(lái)高級(jí)副總裁曾澍湘代表雙方簽署協(xié)議。

禾賽科技遞交招股書(shū),擬赴美上市

1月17日晚間,禾賽科技向美國(guó)證監(jiān)會(huì)(SEC)提交招股書(shū),擬在美國(guó)納斯達(dá)克上市,有望成為“中國(guó)激光雷達(dá)第一股”。

目前,該公司累計(jì)交付超10萬(wàn)臺(tái)激光雷達(dá),已獲理想、集度、路特斯、高合、長(zhǎng)安、上汽等10家主流乘用車(chē)廠累計(jì)數(shù)百萬(wàn)臺(tái)的量產(chǎn)定點(diǎn);自動(dòng)駕駛客戶(hù)則包括: Aurora、Zoox、TuSimple、NVIDIA、Nuro、美團(tuán)、百度、文遠(yuǎn)知行等。

布局增程技術(shù),哪吒汽車(chē)4000萬(wàn)元成立新公司

1月17日消息,近日,浩智增程科技(安徽)有限公司成立,法定代表人為哪吒汽車(chē)聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁彭慶豐,注冊(cè)資本 4000 萬(wàn)元。

公開(kāi)的公司經(jīng)營(yíng)范圍顯示,新公司涉及汽車(chē)零部件研發(fā)、電子元器件與機(jī)電組件設(shè)備制造、人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、齒輪及齒輪減、變速箱制造微特電機(jī)及組件制造等領(lǐng)域。股東信息顯示,該公司由哪吒汽車(chē)關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車(chē)有限公司全資持股。

大眾汽車(chē):未來(lái)兩年將擴(kuò)大在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)陣容

大眾汽車(chē)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)主管Ralf Brandstaetter表示,預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)今年將增長(zhǎng)4%至5%,這意味著2300萬(wàn)輛新車(chē)。大眾汽車(chē)未來(lái)兩年將擴(kuò)大在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)陣容,推出奧迪Q4 e-tron和ID.7轎車(chē)車(chē)型。大眾汽車(chē)表示,去年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占總交付量的四分之一,預(yù)計(jì)今年將超過(guò)30%。

2022年,全球電動(dòng)車(chē)滲透率首次達(dá)到10%

據(jù)研究機(jī)構(gòu)LMC Automotive喝EV-Volumes的研究顯示,2022年全球純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量總計(jì)約780萬(wàn)輛,較上年增長(zhǎng)68%,首次實(shí)現(xiàn)了約10%的市場(chǎng)份額。 

LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示,2022年全球新車(chē)總銷(xiāo)量下降約1%,至8060萬(wàn)輛,其中中國(guó)銷(xiāo)量增長(zhǎng)近4%,部分抵消了美國(guó)和歐洲銷(xiāo)量分別下降8%和7%的影響;2022全年純電動(dòng)汽車(chē)占?xì)W洲汽車(chē)總銷(xiāo)量的11%,中國(guó)為19%。

奔馳承諾為L(zhǎng)3自動(dòng)駕駛事故負(fù)責(zé)

日前,梅賽德斯-奔馳宣布,公司已獲批在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州部署Drive Pilot系統(tǒng)(L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)),在某些條件下允許手離方向盤(pán)進(jìn)行駕駛,一旦出現(xiàn)事故奔馳將承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。值得關(guān)注的是,奔馳Drive Pilot系統(tǒng)啟動(dòng)需要滿足嚴(yán)格的限制條件,比如L3級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)晚上不能啟動(dòng),雨雪等不良天氣不能使用,時(shí)速超過(guò)60公里也會(huì)限制使用。

未經(jīng)正式授權(quán)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載本文,侵權(quán)必究。