在雷軍認(rèn)可、配置升級(jí)的加持下，理想的新MEGA有望擺脫負(fù)面口碑的束縛，但想要占據(jù)一席之地還要問對(duì)手們答不答應(yīng)。

雷軍已經(jīng)是小米經(jīng)營(yíng)的“晴雨表”了。

流量、超快充、換電和智能化還是關(guān)鍵詞。

針對(duì)理想汽車旗下的L6、L7、L8與L9四大核心車型，余承東領(lǐng)導(dǎo)的華為鴻蒙智行均有一款直接對(duì)標(biāo)車型進(jìn)行壓制，這讓理想汽車創(chuàng)始人李想頗為無奈。

單車收入同比下滑。

理想汽車的底牌還有什么？

理想在人工智能領(lǐng)域的定位，要做AGI時(shí)代的終端企業(yè)。

轉(zhuǎn)型AI的“長(zhǎng)期主義”，需要建立在基本盤的穩(wěn)固基礎(chǔ)之上，這一點(diǎn)，蔚來已經(jīng)給出了足夠的教訓(xùn)。李想顯然沒到“退居二線”的時(shí)候，想要守住江山，理想還不能掉以輕心。

3月14日，在理想汽車2024年Q4財(cái)報(bào)電話會(huì)上，理想汽車董事長(zhǎng)李想表示，理想汽車今年發(fā)布兩款純電SUV，其中，理想i8將在7月發(fā)布，理想i6將在今年下半年發(fā)布。

3月5日，理想汽車CEO李想在微博發(fā)文稱，自2月25日特斯拉FSD入華以來，多家汽車專業(yè)媒體在北京、上海、廣州等全國(guó)各城市對(duì)理想AD Max V13與特斯拉FSD V13進(jìn)行了智駕對(duì)比測(cè)試，也有很多朋友做了相關(guān)總結(jié)。根據(jù)各家的測(cè)試結(jié)果，理想AD Max的接管次數(shù)明顯更少，這展現(xiàn)了理想AD Max V13在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)超越了特斯拉FSD的出色性能。

2月26日下午，理想汽車CEO李想在微博發(fā)文稱，歡迎大家拿理想汽車在全國(guó)任何地方和特斯拉FSD一起對(duì)比，“全新升級(jí)的基于1000萬Clips的AD訓(xùn)練模型，也會(huì)在明天全量推送，理想AD Max V13對(duì)特斯拉FSD V13，我有信心！”

李想表示，車企之間的友好溝通太重要了。

從多位信源處獲悉，理想汽車公司最高決策層——戰(zhàn)略委員會(huì)評(píng)審?fù)ㄟ^了“智能汽車戰(zhàn)略閉環(huán)管理方案”，評(píng)審結(jié)果是由總裁馬東輝擔(dān)任智能汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)和智能汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的戰(zhàn)略目標(biāo)規(guī)劃和執(zhí)行落地。在組織上，為了支持馬東輝開展相關(guān)業(yè)務(wù)，戰(zhàn)委會(huì)決定讓馬東輝擔(dān)任“產(chǎn)供銷聯(lián)系會(huì)”主任。原產(chǎn)供銷聯(lián)系會(huì)主任是理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想。“調(diào)整的核心邏輯是決策層認(rèn)為汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)相對(duì)成熟了，純電產(chǎn)品也基本成型。李想需要騰出精力鉆研AI?！鄙鲜鋈耸勘硎?。（21財(cái)經(jīng)）

理想汽車公司最高決策層戰(zhàn)略委員會(huì)評(píng)審?fù)ㄟ^了“智能汽車戰(zhàn)略閉環(huán)管理方案”，評(píng)審結(jié)果是由總裁馬東輝擔(dān)任智能汽車戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)和智能汽車業(yè)務(wù)相關(guān)的戰(zhàn)略目標(biāo)規(guī)劃和執(zhí)行落地。在組織上，為了支持馬東輝開展相關(guān)業(yè)務(wù)，戰(zhàn)委會(huì)決定讓馬東輝擔(dān)任“產(chǎn)供銷聯(lián)系會(huì)”主任。原產(chǎn)供銷聯(lián)系會(huì)主任是理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想。（21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道）

天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，近日，北京理想汽車有限公司申請(qǐng)注冊(cè)一枚“理想AI Talk”商標(biāo)，國(guó)際分類為教育娛樂，當(dāng)前商標(biāo)狀態(tài)為等待實(shí)質(zhì)審查。該公司成立于2021年4月，法定代表人為馬東輝，注冊(cè)資本16億人民幣，由Leading Ideal HK Limited全資持股。公開信息顯示，理想AI Talk是由理想汽車舉辦的一個(gè)活動(dòng)，旨在分享公司在人工智能領(lǐng)域的最新思考和技術(shù)進(jìn)展，由理想汽車董事長(zhǎng)李想主持。

2025年的第一個(gè)完整周，理想重返新勢(shì)力品牌銷量榜首，找回了2024年的節(jié)奏

李想，拱手把車圈流量“讓”給了雷軍？

在大模型當(dāng)?shù)赖漠?dāng)下，對(duì)于雷軍和李想來說，單深耕手機(jī)或造車領(lǐng)域，可能已經(jīng)無法完全滿足他們的野心了。

李想與理想，有了新的野望