悅達(dá)起亞一季報(bào)顯示公司負(fù)債136.13億元；特斯拉二季度汽車交付量46.61萬

保時(shí)捷未來將投入超200億歐元為新車配備尖端電動(dòng)及數(shù)字技術(shù)

運(yùn)營資金壓力不小。

或有清倉打算。

廣汽發(fā)布飛行汽車GOVE及全球首款乘用車氨發(fā)動(dòng)機(jī)；馬自達(dá)11年來再次量產(chǎn)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)

華為公布全新安全氣囊專利；賽力斯 SERES 5 車型在挪威完成歐洲首批交付

深圳連續(xù)兩年位列榜首。

乘聯(lián)會(huì)：對(duì)明后年車市增速預(yù)期更加樂觀 賈躍亭發(fā)文，就FF二階段交付推遲致歉

特斯拉申請(qǐng)線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)專利，方向盤與車輪不需機(jī)械連接僅靠電信號(hào)完成操控。

未來汽車行業(yè)的洗牌將會(huì)非常慘烈，“卷”剛剛開始，未來還會(huì)更卷。