10張表看懂特斯拉銷量分布。

車企、新勢力、供應(yīng)商開始人才大戰(zhàn)

在汽車打工人高薪跳槽的背后，將面對哪些挑戰(zhàn)和隱憂呢？

反擊戰(zhàn)已經(jīng)開始，而在此之前，它們需要持續(xù)不斷地投入“彈藥”。

透視比亞迪資本局勢。

除特斯拉之外，中國造車新勢力三大頭部企業(yè)——小鵬、理想及蔚來，均在今年1-3月取得了高幅度的銷量增長。

從量產(chǎn)時間來看，各大車企基于800V系統(tǒng)的新車將于今明兩年內(nèi)陸續(xù)上市。

各種因素影響下，2021年長城汽車的毛利率從2020年的17.21%，下滑至16.16%。

這次賈躍亭身上還能再發(fā)生奇跡嗎？

得州產(chǎn)Model Y，比國產(chǎn)入門車型貴了近7萬。