車圈觀察
變速箱異響、車燈開裂脫膠,奧迪A4L質(zhì)量問題讓用戶很傷神 | 315汽車消費報告

2019款車型7個典型故障中,關(guān)于變速箱異響、抖動、故障燈亮等問題就占了4席。

豐田再度擊敗大眾奪冠,但大眾的反擊可能要來了

2021年,豐田在日本本土市場的銷量為210.9萬輛,相較2020年下降2.2%。

豪車降價,新能源車漲價,缺電池可能比缺芯更嚴重

與豪華車市場情況不同,新能源汽車提車周期仍然較長。

中汽協(xié):2021年中國品牌汽車整體表現(xiàn)出色,轎車同比大漲61.4%

在過去的一年,中國品牌汽車表現(xiàn)較為出色。尤其轎車及SUV車型,市占率同比均有不同程度提升。

繼登陸美股和港股后,小鵬汽車成首個納入港股通的造車新勢力

符合資格的境內(nèi)投資者也可以買小鵬汽車港股股票了。

威馬“鎖電”致續(xù)航驟減,車主聯(lián)名起訴 | 315汽車消費報告

截至目前,威馬汽車未對該事件進行官方回應(yīng)。

2022,造車的玩法變了

新造車的六大趨勢。

特斯拉專利曝光,讓車主坐在4680電池上開車

在電池技術(shù)方面,特斯拉仍然走在前列。

加油站里加電樁,綜合“加能”站要成主流?

不是誰進誰退,而是融合共生。

賈躍亭又撒了兩個大謊,誰還敢買FF?

FF的信任危機再次加重。