車(chē)圈觀察
越南何時(shí)蹦出了一個(gè)全球第五大車(chē)企？860億美元的市值憑的是什么？
銷(xiāo)量的銳減或與其近期的召回風(fēng)波、多次自燃事件以及眾多消費(fèi)者反映的4S店敷衍態(tài)度息息相關(guān)。
電動(dòng)車(chē)時(shí)代下的豪車(chē)品牌，正面臨失去核心競(jìng)爭(zhēng)力的風(fēng)險(xiǎn)。
比亞迪方程豹首款車(chē)型豹5正式發(fā)布；智己發(fā)布智能駕駛產(chǎn)品路線圖；
大模型是“新型基礎(chǔ)設(shè)施”。
今年以來(lái)，特斯拉多次進(jìn)行價(jià)格調(diào)整。
比亞迪今年對(duì)智駕領(lǐng)域進(jìn)行了大幅擴(kuò)招，百度則在今年6月將自動(dòng)駕駛部門(mén)規(guī)劃至云事業(yè)群中，全力支持大模型產(chǎn)品文心一眼。
燃油車(chē)重新殺回來(lái)了，就連小鵬這樣的造車(chē)新勢(shì)力也不得不向燃油車(chē)低頭。
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