深度介入開(kāi)發(fā)、開(kāi)發(fā)周期短和整體價(jià)格戰(zhàn)成為崛起推手。

2024年吉利銀河將推三款新車(chē)型；乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)稱2024年全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)仍將激烈

對(duì)于2024年的年終獎(jiǎng)?wù)雇?，理想汽?chē)內(nèi)部人士的態(tài)度顯得謹(jǐn)慎而保守。

中國(guó)車(chē)企泰國(guó)份額增至11%；順豐速運(yùn)起訴威馬汽車(chē)

問(wèn)界以3.29萬(wàn)輛的銷(xiāo)量首次成為月度新勢(shì)力冠軍。

但兩者的銷(xiāo)量差距并不大。

理想需要走出過(guò)往一線和新一線城市的舒適區(qū)，在下沉市場(chǎng)進(jìn)一步開(kāi)疆拓土。

小眾品牌會(huì)繼續(xù)存在，但可能依附于大型集團(tuán)作為主品牌的補(bǔ)充。

開(kāi)年遇強(qiáng)敵，理想汽車(chē)降價(jià)為營(yíng)。

通過(guò)實(shí)戰(zhàn)，擁抱未來(lái)。