目前的Vinfast，離成為特斯拉太遠，離恒大汽車太近。

V2G模式是實現(xiàn)電動車輛向電力系統(tǒng)的能量互聯(lián)互通的關鍵技術之一。

車企降價究竟算不算“背刺”老車主？這一輪價格戰(zhàn)的戰(zhàn)火又將席卷多少品牌？

二季度多家機構減持。

7款新能源入圍前20。

小米造車，只能加速跑。

數(shù)百億資金消耗和與蔚小理同期起步的履歷，最后換來兩家關聯(lián)公司在六月相繼破產(chǎn)清算。

在產(chǎn)業(yè)逐漸走向成熟后，各家車企都在使出渾身解數(shù)爭奪市場。

“一天下來就要多花15~16元，一個月就得多花400~500元?！?/p>

前景何時變錢景？