品牌形象下降和用戶對于質(zhì)量的個性化需求未得到有效滿足是導(dǎo)致用戶滿意度下降的主要原因。

憑借二手新能源，瓜子二手車還能講出什么新故事？

怎樣在繼續(xù)沖量的同時，平衡供應(yīng)商利益？

銷量帶來的是話語權(quán)。

2024年車企年終銷量決戰(zhàn)已經(jīng)來到高潮。

不管是“比特斯拉更快實現(xiàn)盈利”，還是“2026年實現(xiàn)盈利”，對蔚來和李斌來說，都充滿挑戰(zhàn)。

似乎一切都很順利，唯一的問題是Northvolt發(fā)現(xiàn)自己造不出電池。

不以走量為目標(biāo)的尊界S800，如何賺取利潤？

新賽點來了。