換電與增程以完全不同的路徑奔向純電的終點(diǎn)，一場(chǎng)圍繞補(bǔ)能方式的注意力爭(zhēng)奪也隨之拉開帷幕。

從科學(xué)到應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)最終會(huì)回歸現(xiàn)實(shí)。

新能源的上半場(chǎng)是電動(dòng)化，下半場(chǎng)是智能化。

公開信息顯示，吳賑宇與此前兩位主持工作的副總經(jīng)理均擁有“一汽”背景。

? 轉(zhuǎn)機(jī)忽現(xiàn)。

激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，車企的每一分錢，都要用在刀刃上。

隨著鋰價(jià)開始進(jìn)入震蕩下行的“磨底期”，資源供給將會(huì)逐漸從偏緊走向?qū)捤伞?/p>

傳統(tǒng)車企旗下的新能源品牌競(jìng)爭(zhēng)力逐漸顯露。

電動(dòng)車的定義者面臨衰退。

新能源車型將面臨更激烈的挑戰(zhàn)。