華為
股價大漲超64%,“遙遙領先”的光環(huán),能支撐賽力斯走多遠?

在熱度過去之后,新問界M7還能維持這么高的銷量嗎?

任正非:華為每年花30億至50億美金用于研究“看似無用的科學”

“如果等到大學把理論完全研究明白,我們再去進行技術(shù)開發(fā),就已經(jīng)沒有先發(fā)優(yōu)勢,沒有競爭力了。”

新M7投入超5億,華為“再戰(zhàn)”理想

追趕理想并不容易。

理想稱王,問界拆墻

隨著新M7的上市,華為汽車業(yè)務或許又將迎來新的拐點。

線上訂單量超2萬、線下進店量增加3倍,華為Mate 60為問界新款M7導流效果明顯

銷售表示,很多顧客可能是因為華為Mate 60的熱度轉(zhuǎn)而關注到問界M7,由此到店試車。

一周新車盤點 | 吉利銀河推出第二款車型L6 比亞迪元 PLUS新增冠軍版

問界推出M7改進車型;幾何推出升級版G6車型。

新款問界M7上市,降價7萬硬剛理想

M7上市能否提振賽力斯市場表現(xiàn)仍未可知。

國產(chǎn)手機出海:死磕歐洲,難舍印度

國產(chǎn)智能手機廠商在海外市場的競爭將繼續(xù)加劇。