電動車
“飛升”的三蹦子背后，這波富貴被誰接住了？

不斷提升的工藝、技術和令人驚嘆的成本、售價背后，正是深藏功與名的中國供應鏈體系和各有千秋的三輪車產(chǎn)業(yè)帶。

18.98萬的電動MINI Cooper到底貴不貴？

當18.98萬元的起步價公布的時候，“純電MINI到底貴不貴？”成了一個話題。

新能源汽車價格戰(zhàn)此起彼伏，科協(xié)主席稱車企不要只盯著市場份額

中國科學技術協(xié)會主席萬鋼表示，企業(yè)之間應進行良性競爭，目標應該是滿足目標客戶的需求，而不僅僅是爭奪市場份額。?

中國電動兩輪車，出海東南亞

在越南，中國企業(yè)搶了日本摩托車的生意。

電瓶車高端化，暫時無解

出海謀增長。

縣城三蹦子，制霸海外市場

中國出海新名片。

電動自行車行業(yè)規(guī)范征求意見，電池方面應關注哪些重點？

《規(guī)范標準》在企業(yè)布局、工藝裝備、產(chǎn)品質(zhì)量與管理等8個方面對電動自行車企業(yè)等各方提出了要求。