內(nèi)憂外患之際，蔚來汽車要想實現(xiàn)新一年的目標并不容易。

Q4收入增長62%，汽車交付量增長60%。

歐盟推遲決定是否于2035年在境內(nèi)禁售內(nèi)燃機汽車 本田2月銷量同比降超30%

蔚來現(xiàn)在要花錢的項目依然一個不少。

李斌能不能成為中國版馬斯克？

相比原材料的價格下跌，如何大幅提升銷量及市占率，或許更有助于蔚來早日邁入盈利的大本營。

去年凈虧擴大259.4%。

2022，李想終于開上新車，李斌更能花錢了。

蔚來的全年銷量目標是相比去年翻倍，去年交付12.25萬輛新車，意味著今年銷量目標為24.5萬輛。

只是單靠降價，蔚來面臨的種種困境就能解決嗎？