該國(guó)去年電氣化新車占比達(dá)到27.5%。

國(guó)內(nèi)每賣出2輛小型新能源車，就有1輛GSEV。

在接受界面新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)，梅賽德斯-奔馳股份公司未來(lái)技術(shù)研究部門負(fù)責(zé)人雅斯敏·艾希勒（Jasmin Eichler）表示：“VISION EQXX概念車是一個(gè)技術(shù)探索項(xiàng)目，運(yùn)用了很多創(chuàng)新技術(shù)。我們希望在2024年之后，見(jiàn)證這些創(chuàng)新技術(shù)運(yùn)用在更多的量產(chǎn)車型當(dāng)中?！?/p>

沃爾沃汽車計(jì)劃在Ride Pilot通過(guò)安全驗(yàn)證以及所有必要的審批手續(xù)后，率先在美國(guó)加州推出，并逐步推向全球其他市場(chǎng)和地區(qū)。

當(dāng)補(bǔ)貼退去，新能源汽車的未來(lái)已然由市場(chǎng)來(lái)決定。

吉利新能源布局到底問(wèn)題出在哪？

充分市場(chǎng)化下的競(jìng)爭(zhēng)，有哪些看點(diǎn)？

從車載影院到移動(dòng)KTV，汽車公司正扣下注意力爭(zhēng)奪戰(zhàn)的扳機(jī)。

根據(jù)世爵汽車公布的信息顯示，重整后的世爵品牌將在2022年重新生產(chǎn)三款車型，包括C8 Preliator、D8 Peking-to-Paris SUV和B6 Venator跑車。

據(jù)國(guó)際氫能委員會(huì)分析，在2050年氫氣的消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，43.2%的氫氣將被用于交通領(lǐng)域，交通運(yùn)輸業(yè)將是未來(lái)我國(guó)在氫能綜合應(yīng)用中重要的增長(zhǎng)點(diǎn)。