寧德時(shí)代
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 寧德時(shí)代前10個(gè)月動(dòng)力電池裝車量翻倍 斯諾威股權(quán)競(jìng)拍價(jià)升至10億

韓國(guó)電池企業(yè)SK On將于2026年底上市,東方盛虹跨界鋰電材料產(chǎn)業(yè),永興材料碳酸鋰冶煉生產(chǎn)線臨時(shí)停產(chǎn)。

全球最大鎳貿(mào)易商力勤資源上市,寧德時(shí)代為基石投資人

此次上市共募集資金36.7億港元,將主要用于印度尼西亞的鎳產(chǎn)品生產(chǎn)項(xiàng)目。

與寧德時(shí)代專利戰(zhàn)首份判決公布,中創(chuàng)新航被判賠償296萬(wàn)

寧德時(shí)代共計(jì)起訴中創(chuàng)新航侵犯其五項(xiàng)電池專利,剩余四項(xiàng)專利訴訟尚未宣判。

“寧王”親自出手,資本“圍獵”鋰礦進(jìn)行時(shí)

一處有瑕疵的鋰礦,引發(fā)四巨頭參與其中,其背后是鋰資源價(jià)格居高不下的現(xiàn)狀。

寧德時(shí)代曾毓群拋棄“賭性”

從草根到首富,寧德時(shí)代發(fā)生了哪些轉(zhuǎn)變?

中科海鈉董事長(zhǎng)胡勇勝:鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈已初步形成| 鈉電池前沿

國(guó)內(nèi)已率先實(shí)現(xiàn)材料和電芯的量產(chǎn),正式開啟了鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化元年。

特斯拉4680電池拆解后被曝致車身更重,性能有提升嗎?

在汽車領(lǐng)域,除去已經(jīng)開始使用4680電池作為能量來源的特斯拉,蔚來和寶馬也對(duì)該規(guī)格電池產(chǎn)生了濃厚興趣。

快看 | 寧德時(shí)代成為斯諾威礦業(yè)重整投資人

協(xié)鑫能科為備選重整投資人。

IPO雷達(dá)|深度綁定寧德時(shí)代的壹連科技,還有獨(dú)立性嗎?

寧德時(shí)代不僅是公司的大客戶,還主導(dǎo)部分公司的原材料供應(yīng)。