東風(fēng)公司2023年累計出口汽車23.1萬輛；英特爾將推出新款車用AI芯片

出色的車型往往有共通點，而不盡如意的則各有各的坎坷。

汽車制造商加快沖量步伐。

問界M9將于12月26日正式發(fā)布；特斯拉Model 3/Y預(yù)計交付日期縮短為2至6周。

光束汽車將成為下一代MINI純電動車型全球首產(chǎn)地和主要出口基地。

曾經(jīng)的競爭對手也開始聯(lián)手了，“BBA們”的焦慮肉眼可見。

奔馳寶馬的合作雖然難度不小，但還是非常助于推動整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)的進步。

新能源車市場預(yù)計將在2024年保持32%的增長率，總量預(yù)期達到1700萬輛。

這并非奔馳與寶馬的首次合作。

盡管“BBA”現(xiàn)階段在國內(nèi)的銷量仍呈上漲態(tài)勢，但增速已經(jīng)明顯低于全球市場。