汽車
廣東啟動“以舊換新”,在汽車、家電存量中撬動增長拐點

耐用品的置換成為當(dāng)下新增長點。

世界正在變化:墨西哥25%在售汽車來自中國

中國車距離全球第一陣營有多遠?

中國車企出海:賣到哪里?誰賺麻了?

拆解數(shù)據(jù)背后的門道。

廣州造車突圍記:全固態(tài)電池、智能座艙和碳化硅芯片

廣州汽車在哪些領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了全面自研?

汽車外企投資廣州轉(zhuǎn)向:從生產(chǎn)銷售向核心研發(fā)過渡

截至4月,共有4萬多家外資企業(yè)在穗投資。

BBA正在悄悄發(fā)大財

富貴不買BBA,如錦衣夜行。

SU7,雷軍的OV式成功

小米的殼,vivo的核。

鋰電池行業(yè)的拐點到了嗎?

最近,小米汽車首款車型SU7上市,表現(xiàn)可謂驚艷:上市27分鐘大定突破5萬臺。據(jù)消息,小米SU7率先搭載行業(yè)首個量產(chǎn)上車的超快充固態(tài)電池-智己L6,將于4月8日正式亮相。

華為“造”車,已過萬重山

華為與合作伙伴所打造的“四界”版圖已經(jīng)初具雛形。