一大批新車即將發(fā)布，降價(jià)潮會(huì)否再度燃起新的戰(zhàn)火？

安全品質(zhì)，是每個(gè)車企的首要追求。

E-Fuel這種合成燃料給了內(nèi)燃機(jī)繼續(xù)存活的一絲希望。

新時(shí)代，大家不可避免的要在一個(gè)鍋里找飯吃。短兵相接，狹路相逢的故事會(huì)越來越多。

如果說傳統(tǒng)車企更多的給予用戶的是銷售上、售后維護(hù)上的標(biāo)準(zhǔn)化體驗(yàn)，那么造車新勢力們則在使用層面上給予了用戶更具定制化、個(gè)性化的延展。

仇建平已經(jīng)打造了巨星科技（002444.SZ）和杭叉集團(tuán)（603298.SH）兩家上市公司。

比亞迪是中國豐田，那誰是中國的本田？

央行強(qiáng)調(diào)保持信貸合理增長、節(jié)奏平穩(wěn)，財(cái)政部提出加強(qiáng)政府購買就業(yè)公共服務(wù)……以下是界面新聞?wù)淼?月14日宏觀要聞、機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)和財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)。

擴(kuò)產(chǎn)潮？價(jià)格戰(zhàn)？淘汰賽？

中國電動(dòng)車在泰國成了搶手貨。