保時(shí)捷
保時(shí)捷IPO,打開了其繼承者們的恩怨往事

保時(shí)捷這家近百年的車企,承載著太多的故事。

大眾汽車計(jì)劃未來出售更多保時(shí)捷股份,收益將用于電氣化轉(zhuǎn)型

大眾表示計(jì)劃出售保時(shí)捷總股本12.5%的股份,此舉將為公司帶來87億至94億歐元的收益。

8月汽車保值率出爐:豪華品牌全面滑坡,保時(shí)捷現(xiàn)三連跌,特斯拉及雷克薩斯跌幅最大

受多重因素沖擊,二手車市場并不活躍,市場行情尚未完全恢復(fù)導(dǎo)致了多家豪華品牌8月保值率出現(xiàn)了下降。

汽車早報(bào)|長沙比亞迪8英寸汽車芯片生產(chǎn)線預(yù)計(jì)10月初投產(chǎn) 上半年全球動(dòng)力電池市占率寧德時(shí)代居首

缺芯或致今年全球汽車產(chǎn)量損失400萬輛;保時(shí)捷IPO吸引到紅牛和挪威財(cái)富基金的出資承諾。

保時(shí)捷上市,值不值850億美元?

豪車的生意,似乎永遠(yuǎn)欣欣向榮。

誰在推動(dòng)保時(shí)捷這次 “不合時(shí)宜”的IPO?

被迫失去保時(shí)捷13年后,他們正醞釀著反撲。

汽車早報(bào)|吉利汽車8月銷量同比增長39% 工信部稱汽車保有量增長到3.1億輛

保時(shí)捷最快月底正式上市,估值850億歐元

歐洲有史以來最大規(guī)模IPO,保時(shí)捷上市能否加速大眾電動(dòng)車轉(zhuǎn)型?

保時(shí)捷IPO將成為大眾汽車向電動(dòng)車轉(zhuǎn)型的重要一步。