華為在玩“陽(yáng)謀”。

在大力發(fā)展自主品牌新能源的同時(shí)，長(zhǎng)安汽車也在布局出海業(yè)務(wù)尋求增量。

通用汽車宣布100億美元股票回購(gòu)計(jì)劃；哪吒汽車將以拼裝模式出口印尼。

問界和智界打的是差異牌。

一手組建車BU大聯(lián)盟，一手用鴻蒙標(biāo)替代華為標(biāo)。

華為車BU終于找到了一條最接近盈利的路。

至少在未來(lái)兩到三年內(nèi)，華為可能仍將是單一最大股東。

手機(jī)這個(gè)賽道，已然迎來(lái)了新的排位賽。大模型這條路上固然走的艱難，但也必須迎頭趕上。

傳統(tǒng)汽車央國(guó)企，正在華為車BU拉攏。

智界S7預(yù)定已超過2萬(wàn)輛。