電動車
11月造車新勢力銷量出爐:誰拔得頭籌,掉至隊尾

小鵬汽車再次被甩在了隊尾。

為了快充,電動汽車廠商們有多拼?

這個800V高壓平臺究竟是怎么一回事?為什么引得各大國產(chǎn)品牌們紛紛入局?它會成為電動車取代燃油車的最后一個門檻嗎?

雅迪帶頭、小牛九號押注,兩輪電動車高端化的追逐和迷局

有多少人愿意為高端兩輪電動車買單?

綠源集團(tuán)港股IPO:毛利率不足10%,負(fù)債率攀升已處于資不抵債狀態(tài)

此次綠源集團(tuán)尋求上市急需上市募資補(bǔ)充流動資金。

小牛進(jìn)入瓶頸期

高端市場銷量下降,下沉市場打不開,出算出海,也是困難重重。

小牛電動需要平復(fù)心情再出發(fā)

于小牛電動而言,在退去了“互聯(lián)網(wǎng)造車”的光環(huán)后,是時候平復(fù)心情,重新總結(jié)了。

雷丁汽車完成32億元A輪融資,將挑戰(zhàn)五菱宏光?

純電微型車或?qū)⒊蔀橥顿Y界的關(guān)注焦點(diǎn)。

小牛電動,困于高端化

高價不等于高端。