蔚來降價搏未來。

蔚來終究沒能抗住市場大勢，借助用戶權(quán)益調(diào)整，全系新車起售價下調(diào)3萬元。

承受銷量下滑和毛利壓縮雙重壓力的蔚來，不得不低頭，靈活調(diào)整身位了。

對于新能源汽車企業(yè)而言，淘汰賽已經(jīng)拉開了序幕。

降價短期內(nèi)能帶來銷量提振效應(yīng)，但蔚來還需要做得更多。

虧本換銷量，仍是市場主流。

蔚來究竟有沒有未來，還是個問號。

草根逆襲固然勵志，可是不切實際的摸高，特別是方式方法如果錯位，就很容易被人扣上“普信男”的帽子了。

蔚來需要改變。

三年來的最大逆境.