5月5日，北汽藍(lán)谷的股價(jià)曾在盤中觸及5.2元，這是該公司自2020年5月份以來，近3年的最低價(jià)。

曾經(jīng)創(chuàng)下了“賽力斯速度”的賽力斯，速度已經(jīng)明顯降了下來。

特斯拉不走尋常路。

優(yōu)惠讓利雖可在一定時(shí)期內(nèi)提升銷量，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，支撐車企市場(chǎng)規(guī)模的仍是品牌與產(chǎn)品力。

雖然目前蔚來還在正常運(yùn)營當(dāng)中，但4月份的交付量已經(jīng)給蔚來敲響了警鐘。

“蔚小理”加速分化。

擁有多達(dá)7款在售車型的蔚來不及小鵬汽車。

車企們的車有些賣不動(dòng)了。

“車撞樹上知道拐了?！?/p>

4巨頭銷量持續(xù)增長(zhǎng)，2家企業(yè)連續(xù)三個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)！