用于動力電池碳核算的碳足跡平臺正式發(fā)布
中國動力電池碳足跡平臺于11月22日正式發(fā)布，此前10月，由中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)盟起草，聯(lián)合多家單位共同編制的《動力蓄電池產品碳足跡量化方法與要求》團體標準已經正式發(fā)布，并在隨后的本月11日開始實施。
流通協(xié)會副秘書長稱全年預計退網4S店將達4000家
中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅在接受采訪時表示，全年預計退網的4S店數(shù)量將達到4000家，下半年將超過上半年（1500家左右），過去三年每年退網數(shù)量2000家左右。現(xiàn)階段退網主要集中在燃油車經銷商，其中大多數(shù)商家已經轉型新能源。
上?？诎镀嚦隹?0個月超去年全年
據解放日報，上海海關統(tǒng)計顯示，今年上海口岸的汽車出口量在10個月時間內超過去年全年總量。數(shù)據表明，今年1至10月，上?？诎镀嚦隹跀?shù)量達201.3萬輛，在高位基礎上實現(xiàn)同比28.8%的增長，占全國的38.1%。其中，電動載人汽車出口87.2萬輛，同比增長44.3%。
廣汽集團發(fā)布新能源商用車戰(zhàn)略，目標2030年營收300億元
11月26日，廣汽集團商用車戰(zhàn)略暨產品發(fā)布會在廣汽科技館舉行，廣汽集團正式發(fā)布商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略，提出力爭到2030年，營收規(guī)模達300億元，加速向智能新能源商用車轉型。
長安汽車：已經開展飛行汽車、人形機器人等新興產業(yè)的前瞻研究
長安汽車發(fā)布投資者關系活動記錄表，長安凱程將在2026年開始交付無人配送車輛，形成產品層面的核心競爭力，進一步與頭部物流企業(yè)、網絡貨運企業(yè)等產業(yè)鏈伙伴深度合作，打造體驗更好、成本更低、更加穩(wěn)健、更加安全、更多場景的無人配送物流系統(tǒng)。到2027年，長安凱程將探索面向倉對倉的干線無人駕駛物流產品，同步搭建無人駕駛運力共享平臺。長安汽車已經開展飛行汽車、人形機器人等新興產業(yè)的前瞻研究，相關成果也將第一時間支持長安凱程，全面推動長安凱程向數(shù)智新能源商用車科技品牌轉型。
廣汽埃安泰國首個國際化人才培養(yǎng)基地投入使用
據廣汽埃安消息，11月22日，廣汽埃安與泰國東北皇家理工大學、車拉夫國際教育集團及騰訊聯(lián)合打造的泰國首個國際化人才培養(yǎng)基地正式投入使用。該基地自7月1日啟動建設。
極氪高管回應X車型運輸起火：系運輸貨車剎車高溫
極氪智能科技副總裁朱凌日前發(fā)文，對極氪X車輛起火一事進行了回應。朱凌表示，經初步調查，起火位置為板車前部驅動輪（第二排輪胎處），初步判斷起火原因為運輸貨車剎車高溫引起。車輛屬性為出口澳大利亞極氪X，起火位置在河南信陽附近。
華為奇瑞合作轎車智界S7年內迎來第三次上市
11月26日，華為奇瑞合作轎車智界S7新款車型在華為Mate新品上市會上宣布正式上市，這是該品牌同一車型年內進行的第三場上市發(fā)布會。
據了解，新車價格相較此前全部降價2萬元，疊加權益后，入門車型已進入20萬以內區(qū)間。
奇瑞董事長此前表示，智界S7此前面臨交付問題，這應歸咎于團隊尚未調整好節(jié)奏。本次上市，奇瑞寧可犧牲自己的產能，也要保證智界的交付。
特斯拉、廣汽埃安及比亞迪位列汽修協(xié)新能源品牌客戶滿意度排行前三
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會近日發(fā)布《2024年汽車售后服務客戶滿意度調查(CAACS卡思調查)》，排名顯示，特斯拉、廣汽埃安、比亞迪位居新能源品牌客戶滿意度排行榜前三。
據了解，該調查覆蓋全國25個省份、45個城市，共有1.2萬多名用戶參與，卡思調查持續(xù)時間已超過15年。
Rivian美股盤前漲超10%
11月26日，Rivian美股盤前漲超10%。此前當?shù)貢r間周一，公司宣布獲66億美元貸款批準，加速佐治亞州工廠建設。據了解，佐治亞州工廠將于2028年開始運營，Rivian計劃在該工廠生產未來的汽車，如更小、更便宜的R2及R3車型。
日產希望新投資者取代雷諾所持部分股權
日前，日產正在尋求一家銀行或保險集團等長期穩(wěn)定的股東（同時不排除向本田購買部分股權），以取代雷諾所持的部分股權。
豐田擬推遲下一代純電概念車投產時間
豐田汽車考慮將下一代純電動汽車的投產時間推遲到2027年中期。此前的目標時間是2026年。豐田認為，電動車需求在各國有所不同，但在全球范圍趨于減速，推遲可能意在為開發(fā)留足時間。
據了解，延期投產的是高端品牌“雷克薩斯”的電動車型，該車型概念車已于2023年10月的日本車展上亮相。