該公司去年掙了6.48億元,儲(chǔ)能產(chǎn)品銷量同比增九成多。
寧德時(shí)代儲(chǔ)能板塊營(yíng)收規(guī)模572.9億元,相當(dāng)于榜單第二至第八位企業(yè)的總和。
晶科能源的技術(shù)紅利在減弱。
主要因項(xiàng)目建設(shè)周期規(guī)律疊加政策調(diào)整影響。
向好的輕型動(dòng)力業(yè)務(wù),反而拖累了派能科技的毛利率。
文西德爾的“氫能生意”基于當(dāng)?shù)厍鍧嵉哪茉聪到y(tǒng),客戶包括區(qū)域的工業(yè)和運(yùn)輸公司等。
“在過(guò)往新能源項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中,產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)分配失衡,大部分利益在項(xiàng)目開發(fā)階段釋放,導(dǎo)致新能源非技術(shù)成本持續(xù)增加?!?/p>
“儲(chǔ)能的熱度也該降一降了,此前行業(yè)發(fā)展過(guò)熱?!?/p>
頭部企業(yè)將從“卷價(jià)格”轉(zhuǎn)向“卷價(jià)值”。
2024年,科陸電子虧掉4.64億元,近四年累計(jì)虧損超17億元。
平高、許繼、智光儲(chǔ)能跌出出貨量榜單前十,精控能源和采日能源成為新面孔。
商用車與儲(chǔ)能被視為支撐中科海鈉下一階段發(fā)展的引擎。
在換電領(lǐng)域,寧德時(shí)代的盟友已達(dá)兩位數(shù)。
中韓動(dòng)力電池市占率差距首次突破50%,力拓躋身全球第三大鋰生產(chǎn)商。
累計(jì)虧損達(dá)38億元。
科陸電子四年累計(jì)虧損17.4億元,其中去年虧損額為4.6億元。
由于技術(shù)路線選擇問(wèn)題,這家韓國(guó)鋰電池公司近年來(lái)市場(chǎng)份額顯著降低。
光伏底部周期比預(yù)期的更長(zhǎng)。
ACWA Power全球創(chuàng)新中心一期投資額2000萬(wàn)元,將有助于中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈更好地實(shí)現(xiàn)全球化。
比亞迪是寧德時(shí)代在動(dòng)力和儲(chǔ)能電池領(lǐng)域的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。