車(chē)圈觀察
Q2重回第一,理想真的走出“陰霾”了嗎?

理想,再次回到了新勢(shì)力第一的位置。

6月新勢(shì)力放榜,蔚來(lái)、極氪、零跑均突破兩萬(wàn)輛

2024年已經(jīng)過(guò)半,多家新勢(shì)力年度目標(biāo)不足四成,下半年的沖刺即將開(kāi)啟。

智駕追平、銷(xiāo)量復(fù)活,蔚來(lái)又有未來(lái)了?

六月,智能汽車(chē)在集體“狂歡”。

“月銷(xiāo)2萬(wàn)”成了新勢(shì)力“生命線”

從6月銷(xiāo)量來(lái)看,有人創(chuàng)新高有人破局難。

糾結(jié)是否退出中國(guó)市場(chǎng)的斯柯達(dá)選擇收縮在華業(yè)務(wù)

斯柯達(dá)生產(chǎn)、渠道以及品牌運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)已并入到上汽大眾體系內(nèi)。

造車(chē)新勢(shì)力半年考:揮淚甩賣(mài),強(qiáng)撐茍活

上半年,造車(chē)新勢(shì)力活得怎么樣?

哪吒汽車(chē)上市,周鴻祎還是放不過(guò)雷軍

對(duì)哪吒汽車(chē)來(lái)說(shuō),上市只是開(kāi)始。

不再直接下調(diào)汽車(chē)售價(jià),華為和特斯拉相繼推出優(yōu)惠新政策

小米汽車(chē)也宣布7月1日至31日推出一系列購(gòu)車(chē)優(yōu)惠。

本田裁員,日產(chǎn)關(guān)廠,日系車(chē)遭遇“滑鐵盧”

常州工廠風(fēng)波,或許是日產(chǎn)公司電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的陣痛。