車圈觀察
新能源汽車迭代速度超過手機,你還敢買么?

小鵬汽車CEO李小鵬與問界的余承東兩位大佬關(guān)于”AEB技術(shù)“隔空互懟,在問界小鵬蔚來深藍的眼里,你要買的汽車就是手機。

比亞迪歐洲首座乘用車工廠或選址匈牙利,此前已在當(dāng)?shù)亟◤S生產(chǎn)電動大巴

匈牙利已成為歐洲地區(qū)吸引國際汽車制造商和電池供應(yīng)商的投資熱土。

“老合資”退場、“新合資”上臺,合資車四十年沉浮錄

燃油車時代向新能源汽車時代的變革之中,“新合資”模式會成為之后的發(fā)展趨勢嗎?

何小鵬:智能駕駛是一把手工程,老板應(yīng)該參與一線

何小鵬越來越像一個合格的車企 CEO 了。

因新車生產(chǎn)暫時受阻,阿斯頓·馬丁下調(diào)全年銷量預(yù)期

由于供應(yīng)商問題及新款信息娛樂系統(tǒng)的整合推遲,導(dǎo)致DB12跑車的生產(chǎn)暫時受阻。

汽車早報 | 比亞迪10月銷量超30萬輛 前長城汽車公關(guān)總經(jīng)理果鐵夫加入吉利旗下雷達汽車

Stellantis原中國區(qū)CEO奧立維進入零跑董事會;特斯拉贏得美國首個Autopilot致命車禍案的勝利。

三季度乘用車市場自主品牌增勢明顯,日系車市占率繼續(xù)下降

自主品牌市占率接近50%,但公司仍需思考購置稅減免和價格戰(zhàn)之后的競爭策略。

北汽,離不開搭子

北汽集團的基本盤是什么?

豐田,什么時候能好好造電車?

電動車要手動擋干什么?