“雷總，快把炒股軟件裝回來吧?！?/p>

備戰(zhàn)電動車時代。

從不良貸款試點一年的嘗試來看，行業(yè)發(fā)展速度未達預期。

造就蘋果汽車管理團隊人員流動如此頻繁的原因，或在于蘋果在造車路上的舉棋不定。

“為什么沒有消費者關注汽車車體的保溫性能？”

還有很多商業(yè)邏輯以外的問題影響新能源汽車的推廣。

哈耶克的棄子，恰恰是凱恩斯的寶物。

馬自達自己作，誰當合作伙伴都救不回來。

截至2021年11月，中國新能源汽車領域今年共計獲得融資70余次，融資總額超800億元，已超過2020年全年融資金額總數。

純視覺還是激光雷達？這場持續(xù)多年的爭論似乎還沒有盡頭。