一到冬天，新能源車主們的里程焦慮又來了。

新勢力們真正的挑戰(zhàn)，才剛剛開始。

去年人民幣貸款同比多增3150億元，2025年數(shù)字經(jīng)濟增加值比重或達10%……以下是界面新聞整理的1月12日國內(nèi)財經(jīng)要聞。

長城汽車挺得過明年嗎？

芯片引發(fā)的一場信任危機。

隨著新能源汽車銷量的上漲，年輕消費群體占比增加，汽車智能體驗的升級，傳統(tǒng)汽車零售模式已經(jīng)迎來變革。

從修修補補的類手機殼生意，到外延的露營帳篷，再到未來娛樂性很強的功能，可以遇見特斯拉的癢點生意空間非常之大。

CES雖然被稱為消費電子領域的風向標，但近年來已經(jīng)成為眾多汽車廠商爭相“秀肌肉”的舞臺。

此次萬達紅旗體驗店落地，也是萬達在新能源汽車賽道試水輕資產(chǎn)戰(zhàn)略新的一步。

唱衰的余音尚未消散，人家就已經(jīng)拿出實打?qū)嵉匿N量成績來自證實力了。