豐田
中國車企進(jìn)軍泰國,豐田的統(tǒng)治力正在消失?

隨著全球汽車電動化浪潮襲來,勝利的天秤似乎正在向中國車企傾斜。

豐田章男卸任,接棒者能否為之后的轉(zhuǎn)型順利變革?

2022年銷量出現(xiàn)下滑的趨勢,無疑是對豐田敲響的警鐘,提醒留給其改變的時間已經(jīng)不多了。

汽車早報 | 豐田連續(xù)3年蟬聯(lián)全球銷冠 比亞迪2022年凈利潤暴增

理想L5車型首次公布;日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟重組協(xié)議官宣

豐田進(jìn)行重大人事變動,資本市場反應(yīng)冷淡、分析師認(rèn)為無法快速轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略

在消息宣布的第二天豐田股價并未發(fā)生明顯變化,這意味著投資者普遍認(rèn)為豐田在可以預(yù)見的未來不太可能出現(xiàn)重大改革。

美國車市創(chuàng)下11年來新低,通用汽車重回第一

由于市場需求仍然強(qiáng)勁,今年美國汽車銷量有望增加至1480萬輛左右。

豐田章男確定卸任總裁和CEO:愚人節(jié)當(dāng)天生效

問題是:豐田汽車能夠出現(xiàn)變革性調(diào)整嗎?

2022全年新車上險量Top 10:緊湊型車仍是熱門選擇,自主品牌占比擴(kuò)大

相較2021年,自主品牌車型上險量占比明顯提升,同時提升市場占比的還有采用新能源動力的車型

“加價王”變“促銷王”,雷克薩斯跌落神壇

銷量下滑,電動化不順,雷克薩斯怎么了?